|
 
Стеклоподъемники в передние и задние двери
Технические характеристики:
- Питание от бортовой сети автомобиля с напряжением питания 12 вольт
- Время подъема стекла 5-6 секунд
- Номинальное усилие при подъеме стекла – 120 Н
- Уровень шума – 40 – 50 дб (не громче работающего двигателя автомобиля)
- Потребляемый ток при номинальном усилии не более 5 ампер
- Механизм гарантированно отрабатывает более 30000 циклов
Комплектация:
кнопки и жгут электропроводки (монтажный комплект) за отдельную плату
Порядок установки
1. Снять обивку дверей и штатные стеклоподъемники.
2. Установить декоративные заглушки в отверстия от ручек штатных стеклоподъемников в обивках дверей и закрепить их зажимами (из комплекта монтажных и крепежных деталей).
3. Поднять стекло в верхнее положение и зафиксировать от самопроизвольного опускания.
4. Перед вводом ЭСП в нижний проем двери необходимо включением мотор-редуктора установить направляющую в положение, показанное на фотографии.
5. Удерживая стеклоподъемник левой рукой внутри двери, закрепить штатными крепежными деталями.
6. Включением мотор-редуктора перевести горизонтальную направляющую в нижнее положение (напротив технологического окна).
7. Опустить стекло, совместив резьбовые отверстия на держателях стекла с отверстиями на направляющей ЭСП. Закрепить штатными крепежными деталями.
8. Пробным включением проверить работоспособность стеклоподъемников (стекло не должно выходить из направляющих, должно перемещаться без рывков и заеданий). В случае невыполнения данного требования, необходимо ослабить крепление стекла к направляющей слегка сдвинуть его в ту или другую сторону и затянуть предварительно болты. После повторной проверки и выполнения данных требований окончательно затянуть болты и гайки крепления ЭСП. Места крепления ЭСП к двери и стекла к ЭСП показаны стрелками.
9. Протяните провода из комплекта поставки через отверстия в торце двери через защитную резиновую трубку.
10. Подключите согласно схемы в паспорте изделия. |
